Z zasady działania silnika indukcyjnego wynika, że jest on przystosowany do zasilania napięciem symetrycznym, tzn. o tej samej wartości fazowej we wszystkich trzech przewodach zasilających. Napięcie sieci, do których silniki są przyłączone, jest zazwyczaj ? praktycznie biorąc ? symetryczne, gdyż różnice między napięciami poszczególnych faz są zwykle nieznaczne. Może się jednak zdarzyć, że wskutek zakłóceń w pracy lub uszkodzeń prądnic bądź linii (np. uziemienia jednego z przewodów linii) poszczególne napięcia między trzema przewodami zasilającymi silnik będą się różniły znacznie między sobą, czyli wystąpi znaczna asymetria napięć